希少色 フロスティパールマイカ 最高峰グレード GS460バージョンL 入庫しました!
オプション多数です

JAAA鑑定外装★★★★★内装★★★★無事故　　新車時より交換パネルおよび板金パネルすらありません

■下回りの写真追加しました　非常に綺麗です

■バンパー形状やミラーウィンカーへの変更モデル中期です
■車検30年10月
■走行43000km
■セミアニリン黒革エアーシート
■新車保証書 スペアキー 取説 整備記録簿完備 TVリモコン

■パナソニック地デジ付

■灰皿の使用感もなく綺麗です　嫌な臭いもありません

■後期エンジン460より設定されたパール色の強いフロスティパールマイカ　本当に綺麗なボディカラーです

■リアスモーク施工済み
■マークレビンソンオーディオ(34万)
■ムーンルーフ(9万)
■クリアランスソナー(5万円)
■パナソニック地デジチューナー(5万円)
■レーダークルーズコントロール■プリクラッシュセーフティ■レーンキーピングアシスト■ドライバーアシストブレーキコントロールシステム(DABC)

■バックモニター■HIDヘッドライト■スペアキー取説保証書 リモコン完備

ムーンルーフ(9万4500)/クリアランスソナー(5万2500円)/“マークレビンソン”プレミアムサラウンドシステム(34万1250円)

新車価格760万円+50万オプション 車両価格だけで800万オーバーです!諸経費など入れますと９００万近いお車です

★「マークレビンソン“リファレンスサラウンドシステム”プレミアムサウンド」
音楽を愛する世界中の人々から限りない賞賛と憧憬が寄せられる“マークレビンソン”サウンド。
ユニットの基本構成は、19スピーカー+最大出力450Wのパワーアンプ。そして、5.1chドルビーサラウンドの
リヤチャンネルをサテライトサイドチャンネルに分割し、独自の7.1chとして、すべての席を包み込むサラウンドサウンドを実現!
★「ミリ波レーダープリクラッシュセイフティーシステム」+「LKAレーンキープアシストコントロール」
*前方の車両や障害物を検知する高性能ミリ波レーダーで前方の状況を監視します。
衝突の可能性が高いと判断した場合には、ドライバーに警報ブザーで知らせ、ブレーキを踏むとアシストが作動して制動力を高めます。
衝突不可避と判断した場合には、プリクラッシュブレーキを作動させて衝突速度を低減し、プリクラッシュシートベルトで衝突被害の軽減します。
★「ドライバーズ検知モニタリングシステム」
*ステアリングコラムに搭載したカメラでドライバーを見守り続けるドライバーモニターにより、衝突の可能性があり、
ドライバーが正面を向いていない、または目を閉じている状態が続いた場合、通常よりも早く警報ブザーと表示で注意を促します。
さらに衝突の可能性が高まると警報ブレーキをかけ体感的に危険を知らせます。
★「DBAC」(Driver-assist Braking Control)これはレーダークルーズ非使用時でも、前走車との距離を測って必要なら弱いブレーキ(0.07Gくらい)をかけるというものだ。DABCにはオン/オフボタン(画像の左端のボタン)があり、オンにして作動しそうな状況を試してみたが、今回のところは作動をはっきり体感することはできなかった。こうした機能から察しがつくように、ブレーキは電子制御(ECB)を採用する

エンジン型式
1UR-FSE
最高出力
347ps(255kW)/6400rpm
最大トルク
46.9kg・m(460N・m)/4100rpm

種類V型8気筒DOHC

10モード/10・15モード燃費
9.3km/リットル