1オーナー 18年後期　最終モデル　S タイプ R エボニー 406ps 56.4kgm ハイパワーモデルです

外装内装共に最上級の評価を得ているお車です！！各所使用感すら感じない程程度の良い個体です！！

新車時から交換パネルおよび板金補修面もありません！！！！！！！

ＪＡＡＡ鑑定　無事故　外装内装ともに満点！！　★★★★★

新車価格945万円

■屋内保管禁煙車
■1オーナー ディーラー整備記録9枚!取説 保証書 整備記録 スペアキー完備
■ブラック&タン 2トーン Rロゴ入り専用レザーシート シートヒーター
■リア電動ブラインド■R専用エアロ■R専用ホイール
■HIDヘッドライト■クル-ズコントロール■トランクスポイラー■ステアswitch
■Rソナー■純正ナビ◆プレミアサウンドシステム
■車検29年11月
■走行39900km

4.2リッターV8DOHCユニットに、ジャガーが好んで使うスーパーチャージャーをドッキング。6100rpmという比較的低めの回転で、最高出力406psを発生する強心臓を得たこのクルマは、見た目も“別格”な存在。他のSタイプが、いかにも“英国調のジェントルかつフォーマル”なたたずまいを前面に押し出すのに対し、こちら「R」のエクステリアデザインは、コワモテ風な雰囲気が持ち味。ボディ色で統一されたフロントグリルサラウンドに収まる、細かい編み目模様のメッシュ状グリルが、いかにもスポーティ。フロント8J、リア9.5Jというファットなホイールに組み合わされるタイヤは、フロントが245/40の18インチ、リアは275/35の18インチ。強烈なタイヤサイズが、独特のオーラを周囲に放つのだ。
走りは力強い。アクセルペダルを軽く踏み込むだけで、メカニカルチャージャー独特のエンジン回転数にシンクロした高周波サウンドと共に、1.8トンのボディは重さを忘れさせる勢いでスピードを増す。このクルマにとっては、200km/hというスピードさえ“日常域”だ。そして、その気になればリミッターの利く250km/hという最高速度に、“苦もなく”到達できそうである。マイナーチェンジを受けたSタイプの全車に採用された、ZF社製6段ATとエンジンのマッチングは、このモデルの場合も良好。ちなみに100km/hでの走行は、1速以外のすべてのギアでこなすことができる。6速ギアでのクルージング走行時、エンジン回転数はわずかに1700rpmに過ぎない。