人気の6速マニュアルターボ　 ゴルフⅤ GTI 1オーナー低走行ディーラー整備多数良質車です

新車時より板金パネルも交換パネルもございません！

JAAA鑑定　無事故　外装★★★★★満点　内装★★★★

1８年２月以降　後期　ＢＷＡエンジン

2006年途中より、2006年後期モデルとして、2007年モデルへと続くモデルとして　　
仕様の変更がありました。

この変更内容の詳細について、VWは公表していませんが、　
GTI においては、2006モデル後期に納車された車両は
エンジンが「BWA」となっており、しかも従来のエンジン
「AXX」よりパワーが出ている（速い）フィーリングを感じ取ることができます

◆走行38900ｋｍ　１オーナー
◆屋内内保管禁煙車
◆オプション!純正18インチAW付(10万相当)
◆1オーナー H19.20.21.21.22.23.24.25.27 全てディーラー整備車です
◆24年ディーラーにて定番のルーフライナー張り替え行っております(10万相当)
◆HIDヘッドライト
◆カロッツェリアHDDナビ フルセグ地デジ
◆ETC付
◆車検29年4月と長く残っております
ボディカラーも希少のシャドーブルー スポーティかつさわやかな綺麗なお色です
非常に程度の良いGTI 6速マニュアルです!ここまでしっかり整備されているGTI6速は貴重ですね

以下専門家 短評抜粋

フォルクスワーゲン・ゴルフGTI(2ペダル6MT)……325.5万円/336.0万円庶民のクルマに走る楽しさをもたらした、ゴルフのホットバージョン「GTI」
【スペック】DSG:全長×全幅×全高=4225×1760×1495mm/ホイールベース=2575mm/車重=1460kg/駆動方式=FF/2リッター直4DOHC 16バルブターボ・インタークーラー付き
(200ps/5100〜6000rpm、28.6kgm/1800〜5000rpm)/価格=336.0万
走り出して、まず驚かされるのが乗り心地である。硬めではあるが路面との当たりがしなやかなその乗り味は、「GT」よりも断然快適と言える。ダンパー、スプリング、スタビライザー
だけでなく、実は細部が改良されているらしい。静粛性も目を見張る。実質的には同内容の「アウディ A3スポーツバック 2.0TFSI」では、特に低速域で排気系のボーッというこもり気味の音が気になったが、GTIの室内は快適そのものだ。
TFSIエンジンは全域トルクフルなだけでなく高回転域での伸びの良さもあわせ持っている。ターボラグもほとんど無く、絶対的なパワーも十二分。どのギアでどこから踏んでも速い、気持ちいいスポーツ心臓だ。