◆i3レンジエクステンダー販売実績過去9台

◆レンジエクステンダー スイート インテリアデザインパッケージ
◆後期120ah(42.2kW)バッテリーモデル
◆車検R8年7月
◆中期以降カラーメルボルンレッド&ブラック
◆ハイボルテージバッテリー残量 35.5kwh(85%前後)良好です
新車より8年および10万キロ以下で69%以下の場合無償交換可能
◆革シート シートヒーター
◆バックカメラ◆ナビ◆BTオーディオ
◆衝突軽減システム
◆アダプティブクルーズコントロール
◆LEDヘッドライト
◆PDCセンサー◆コンフォートアクセス
◆ETC
◆スペアキー 取説 整備記録簿
◆2023年製 ブリジストン エコピアタイヤ(8分以上残りです ヒビもありません)

大都市圏向け電動駆動の車として専用設計された4人乗りモデルであり、LifeDrive(ライフドライブ)構造と呼ばれる革新的な車体の基本構造コンセプトを採用

安全運転をサポートする機能として、「ACC/アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能)」「前車接近警告機能」「衝突回避・被害軽減ブレーキ(歩行者検知機能付き)」を含む「ドライビング・アシスト・プラス」と、「PDC/パーク・ディスタンス・コントロール(フロント&リア、ビジュアル表示機能付)」「リア・ビュー・カメラ(予想進路表示機能付)」「パーキング・アシスト」

～～～私見～～～～～～～～～

実際に社用車として初期モデル(60ah→94ah→120ah)から乗り継いでますが1度も大きな故障なく乗れます
*もともとの部品点数がガソリン車に比べ圧倒的に少ないこと(ガソリン車 約10万点 EV車 約1万点) *熱源がなく各所劣化も少ないです
■初動加速は特にガソリン車とは比べ物にならないほど速く静かです
■回生ブレーキに慣れれば減速時ブレーキを踏まなくてもほぼ停止状態に持っていけます*その際も減速Gを感知しブレーキランプが点灯します
■シートヒーター付き車は必須です(装備要注意ポイント)

～～～～～カタログ抜粋～～～～～
今回、約30%容量を拡大した、120Ahの新型バッテリーを搭載し、最大航続距離466kmを実現した
レンジ・エクステンダー装備車では466kmを達成
電気モーターによる後輪駆動式を採用し、最大出力125kW/170馬力、最大トルク250Nmを発揮すると共に、時速100kmまで7.3秒で加速するなど、BMWらしいスポーティーな走りを実現。

新車価格
￥6,030,000

型式 3LA-8P06
全長×全幅×全高 4020×1775×1550mm

車両重量 1440kg
WLTCモード燃費 19km/リットル