H15年 BMW 530i Mスポーツ サンルーフ キセノン フルセグ地デジ

【車名】 H15年 BMW 530i Mスポーツ サンルーフ キセノン フルセグ地デジ

【年式】 H15年

【走行距離】 51700Km

【車検】 平成26年01月13日

【カラー】 チタンシルバー

【修復歴】 修復歴なし

【地域】愛知県






【車両本体価格】598,000円(消費税込み)




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15年式 530Mスポーツ!極上車です!各部大変綺麗で程度の良いお車です!

名機N54エンジンのスムースな吹け上がり健在です!

◆希少!メタルサンルーフ付

◆2×2フルセグ地デジTV付き

◆ETC付き

◆リアスモーク

◆ディーラー整備 H15年 H19年 H20年 H22年 H24年 程度凄く良いお車です

◆車検26年1月まで

◆タイヤ溝6部山(YOKOHAMA Sドライブ)◆ホイールも4本共にガリ傷ありません!大変綺麗です!

◆純正CDチェンジャー

どれくらい程度が良いかといいますとE39特有の要チェックポイント!★メータードット掛け無し◆カップホルダー不良無し★ガラスモールヒビ無し★ドアミラーガラス液晶漏れ滲み無し★窓レギュレーター異音無し★ヘッドライト曇り無し★足回りブッシュ類ヘタリ無し★シートバック不良無し★プーリー異音無し
いわゆるE39で比較的多い整備ポイントクリアしております!なかなかお目にかかれないすばらしいコンディションです

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜以下専門家短評抜粋〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
(エンジン+トランスミッション)……★★★★★
出来のよい5段ATと組み合わされることもあって、530i M-Sportは、動力性能に優れたモデルである。どこまでも回るかのようにスムーズなエンジンが発するパワーは、レッドラインが近づいてもストレスを感じさせない。かつての528iの加速感を思い出しながら比較すると、「クルマが150kgほど軽くなった印象」。実際、1590kgのウェイトは変わらずパワーが193psから231psにアップしたから、1psあたりの重量は8.2kgから6.9kgに1.3kgも軽くなった!! このクルマの“買い”のひとつは、いうまでもなくパワーパックにある。
(乗り心地+ハンドリング)……★★★★★
M-Sportの足まわりは、通常の530iよりローダウン化され、かつ大きなサイズのタイヤを履く。常識的に考えれば、これは乗り心地に悪影響を及ぼすファクターだ。ところが、M-Sportの乗り心地は極めて良好と報告できる。
ハンドリングもゴキゲンだ。前後の重量配分に留意した成果もあってか、コーナリングは高い次元までニュートラルな感覚を保つし、4つの車輪と路面とのコンタクト感にも優れる。率直なところ、やはり「セルシオとは違う」という印象を受ける。

【ショップ情報】 

オートガレージネオ TEL:052-807-6996 愛知県名古屋市天白区鴻の巣




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