ＪＡＡＡ鑑定評価（ＧＯＯ鑑定）外装★★★★★内装★★★★の高評価　もちろん無事故です！

◆人気の後期パサートワゴンV6 4モーション 希少サンルーフ付!１６年１１月　走行66000ｋｍ台　車検２年付き

◆希少のノルディックグリーンです内装も1番人気ベージュ本革

◆カロッツェリアサイバーナビ　ＡＶＩＣ－Ｈ900（２２万円相当品）にインダッシュモニターＡＶＸ－Ｐ7（１０万円相当）を組み合わせさらにアンプを追加し素晴らしい音響システムに仕上がっております！！是非お聞き下さい！驚くほど良い音してます！ナビやオーディオシステムだけで５０万円近くかかっているお車です！

◆フロントエアロ付き

◆腰下樹脂部 サイド・リア 同色マッチペイント

◆1流メーカーOZ社製19インチアルミホイール ご希望であればノーマルタイヤ&ホイールチェンジ可能です

◆希少のベージュ本革シート&シートヒーター

◆オプションキセノンヘッドライト

◆ETc

◆カロッツェリアインダッシュHDDサイバーナビ

◆希少!オプションサンルーフ付

◆ローダウン

◆その他エンブレムブラックアウトなど

◆スモークテールはお好みでプラス15000円にてLEDテールに交換できます!!

外装内装5点満点中 4.5点の最上級評価車です　オーディオにもエクステリアにもこだわりをもってカスタムされたお車です！！大変お得な１台です

早いもの勝ちの１台です、是非現車ご覧ください！

～～～～～～～～～～～以下専門家短評～～～～～～～～～～～～～～～

各種スペック、および見て乗ってわかる実物のデキのよさをあわせて考えるに、素で410.0万円というこのクルマの値段は相当なバーゲンである。輸入車としては、なんていいわけなど一切必要なしに安い。控えめに表現しても、500万円級のありがたみは文句なしにある。ひとしきり試乗したあとで値段を知ってびっくりしたぐらいだ(450.0万円ぐらいかと思っていた)。で、それがベンツのC180ワゴン比5万円安だとわかってさらに驚いた。C180ワゴンの415.0万円がリーズナブルであるなら、パサートワゴンのV6のヨンクは600.0万円したってそれほどヘンではない。少なくとも、そういいたくなるほどにクルマはイイ
(エンジン+トランスミッション
どこからでも強力で、音や振動の質がよく、そしてトルコンやオートマの特性も含めて非常に運転しやすい。というわけで、やはり文句なし。いかにもつくりが精密そうだし、乗っていて濃厚な満足感がある。渋滞中に車速と加速度とスロットルペダルの踏み加減の関係がツボにハマると駆動系から軽いバックラッシュが出ることがあって、それが文字どおりタマにキズ(慣れれば出ないように運転できる)。いわゆる個体差か、あるいはシゴかれがちな広報車に特有の症状なのかもしれない。あと、カバタヤスシ先生いうところの「胸板が厚い」感じにおいてはW8よりこちらが上。
(乗り心地+ハンドリング)
4モーション=クワトロのご加護もあって、およそいかなる状況下でも安心、かつ快適。この分野でも、多くの側面においてベンツのCクラスに勝っている。乗って感じるありがたみはほとんどアウディA6級のスバラシさだが、たとえばステアリングフィールのチューニングは明らかにVW流。すなわち、操作力心もち重め。クイックな回頭性よりズシッとした落ち着き重視。で、全体としてA6よりむしろ自然で好ましい。A6も最近はググッとよくなっているし、また個人的な好みの問題もあるかもしれないけれど