Ｃ6型　アウディＡ6　3.2ＦＳＩクワトロ　極上車の入庫です！！

 

ＪＡＡＡ鑑定協会査定　外装★★★★★　内装★★★★★　満点評価です

 

 

22年　26389ｋｍ時　アウディ認定中古車です！　その他アウディディーラーにて合計9回点検・リーコール整備・車検記録のある

大変程度の良い希少なお車です！！！！！

入庫歴一覧

★17年8月　5162ｋｍ時

 

★17年10月　5880ｋｍ時

 

★18年2月　7598ｋｍ時

 

★18年6月　9638ｋｍ時

 

★18年11月　11084ｋｍ時

 

★19年１１月　１７０８６ｋｍ時

 

★２０年１１月　２１１６７ｋｍ時

 

★２２年６月　２６３８９ｋｍ時　アウディ認定中古車（アプルーブドカー）

 

★２３年６月　３２２１３ｋｍ時

 上記全て正規ディーラー記録です　ＭＭＩのアップデートも２３年時ディーラーにて完工済みです！！！

 

 

本当に素晴らしいコンディションのお車です！！屋内保管を伺わせます！禁煙車です　

 

全国1お買い得なプライス設定にしております！　高価なＯＺ製１８インチホイール＆こだわりのピレリタイヤ７部山以上装備

純正ホイールもあります

 

オプションのアウディスポーツフロアマットも装備（こちらも純正あります）

 

◆シートやスイッチ類の傷やスレも無く本当に綺麗な御車です!

 

◆モールや樹脂部の劣化も見受けられず屋内保管を伺わせるお車です!とにかくカッコよくて極上な1台です 価格も同等車種 全国1のお得なプライス設定!本当に早いもの勝ちのお車です

～～～～～～～～～～～～～～～～～専門家短評～～～～～～～～～～～～～～

 走りのクオリティも向上

そんなA6のステアリングを握って実感したのは、一段とレベルアップした走りのクオリティである。
従来型でも十分に快適な乗り心地を示したA6だが、新型では高速走行時のフラット感が加わって、ハイスピードでのクルージングがさらに快適になった。ボディ剛性のアップやサスペンションの改良により、スタビリティの高さも申し分ない。2005年にはエアサスペンション仕様が追加されるはずだが、この機械式のサスペンションでも十分といえる。

新開発の3.2リッターV6「FSI」エンジンは、最高出力255ps/6500rpm、最大トルク33.7kgm/3250rpmのスペックを持ち、実際、2000rpm以下から豊かなトルクを発生。フラットなトルク特性のおかげで、どの回転域でも頼りになる印象である。
新型A6の完成度の高さを肌で感じることができた。試乗会直前に日本国内で乗ったA8もラクシャリーサルーンとしてはスポーティな印象だったが、このA6はさらにスポーティで運転が楽しい。自分でサルーンのステアリングを握るなら断然A6である



 



 



 

 

 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 

アウディ Ａ６ ３．２ＦＳＩクワトロ スペック (C6)

新車価格 7,000,000 円   （右・左ハンドル）   型式 GH-4FAUKS 全長×全幅×全高 4915×1855×1455mm ホイールベース 2845mm ボディタイプ セダン トレッド前／後 1590/1600mm ドア数 4ドア 室内長×室内幅×室内高 —-×—-×—-mm 乗員定員 5名 車両重量 1790kg

エンジン・燃料系 エンジン型式 AUK 最高出力 255ps(188kW)/6500rpm 最大トルク 33.6kg・m(330N・m)/3250rpm 種類 Ｖ型6気筒DOHC24バルブ 総排気量 3122cc 内径Ｘ行程 84.5mm×92.8mm 圧縮比 12.5 過給機 なし 燃料供給装置 電子式 燃料タンク容量 80リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 環境仕様 10モード/10・15モード燃費 8.7km/リットル 足回り系 ステアリング形式 パワーアシスト付きラック＆ピニオン サスペンション形式(前) 4リンク+スタビライザーバー サスペンション形式(後) トラペゾイダル（ダブルウィッシュボーン）+スタビライザーバー ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク ブレーキ形式(後) ディスク タイヤサイズ(前) 225/50R17 タイヤサイズ(後) 225/50R17 最小回転半径 5.7m 駆動系 駆動方式 フルタイム４WD トランスミッション ６AT LSD —- 変速比 第1速 4.170   第2速 2.339   第3速 1.521   第4速 1.142   第5速 0.867   第6速 0.691   後退 3.402 最終減速比 3.538/3.527 エクステリア フロントフォグランプ 標準 リアフォグランプ 標準 キセノンヘッドランプ（HID） 標準 プロジェクターヘッドランプ —- フロントスポイラー —- リア/ルーフスポイラ― —- リアワイパー —- セーフティ 運転席エアバック 標準 助手席エアバック 標準 サイドエアバック 標準 ABS(アンチロックブレーキ) 標準 トラクションコントロール 標準 前席シートベルトプリテンショナー 標準 前席シートベルトフォースリミッター 標準 後席３点式シートベルト 標準 チャイルドシート固定機構付きシートベルト —- サイドインパクトバー 標準 ブレーキアシスト 標準 衝突安全ボディー —- EBD（電子制動力配分装置） 標準 盗難防止システム 標準 その他安全装備 ESP(エレクトロ二ック スタビリゼーション プログラム) EDS(エレクトロニック ディファレンシャル ロック システム) カーナビゲーション・オーディオ ナビゲーション 標準 ナビゲーションメディア DVD サウンド（カセット&MD） AM/FMラジオ付きMDプレイヤー CDプレイヤー 連装 アメニティ エアコン フルオート パワーウィンドウ 標準 集中ドアロック 標準 ステアリングテレスコピック機構 標準 ステアリングチルト機構 標準 クルーズコントロール 標準 本革巻きステアリング 標準 本革シート オプション 運転席パワーシート 標準 後席パワーシート —- ウッドパネル 標準 サンルーフ/ムーンルーフ オプション アルミホイール 17インチ標準 分割可倒式リアシート 分割式 UVカットガラス —- プライバシーガラス —- 色系統 メーカー標準 メーカーオプション 黒系    エボニーブラックパールエフェクト 白系  アークティックホワイト   緑系    ディープグリーンパールエフェクト マルーン(茶)系     オリーブ系     紺系    ナイトブルーパールエフェクト 紫系     灰系  オイスターグレーメタリックorアトラスグレーメタリック  ノーザンライトパールエフェクト 黄系     黄緑系     シアン系     マゼンダ系     銀系  シルバーレイクメタリックorアコヤシルバーメタリック   赤系    キャニオンレッドパールエフェクト 青系     テール系     パール系     金系  ダカールベージュメタリック