【年式】 H.22(2010)年
【走行距離】 走行46,569km
【車検】 平成31年05月07日
【カラー】 ブリリアントレッド
【修復歴】 なし
【地域】 愛知県
【車両本体価格】2,180,000円（消費税込み）
詳しくはこちら
アウディ認定中古車 極上のS4 3.0スーパーチャージャー ブリリアントレッド入庫です!!
評価点5点満点中 5点 内装評価A 最上の評価車です
JAAA鑑定 外装★★★★★内装★★★★
新車時より板金補修面交換パネルもございません
■走行46000km
■車検31年5月
■禁煙車
■機関良好
■屋内保管車
■オプション アアダプティブクルーズコントロール(28万円)
■馬力333Ps トルク44.9kg
■禁煙屋内保管 極上車です
■ディーラー整備記録
■スマートキー■プッシュスタートエンジン
■フルセグ地デジ
■ETC
■バックカメラ
■コーナセンサー &アウディサイドアシスト
■バングアンドオルフセンオーディオ
エンジンは、先代S4が4.2リッターV8を搭載していたのに対し、新型では3リッターV6+スーパーチャージャーユニットを積む。最高出力は333ps/5500-7000rpm、最大トルクは3.1kgmアップの44.9kgm/2900-5300rpmを発生する。
荒々しさのない速さ
しかるべき場所へ行って、右足を深く踏み込み、サスペンションに大入力を与えると、S4はすばらしく速いクルマである。それもそのはず、0-100km/hは5秒フラット。新型「ポルシェ911カレラ」(4.8秒)に肉薄する速さなのだ。
しかし、たとえ全開走行中でも体育会系的なバンカラさはみじんもない。それまではA4のように静穏だったのに、飛ばせば飛ばすほどS4が“出てくる”感じがする。けれども、乗り心地を含めて、荒々しさはまったく出てこない。それがこのスピードセダンの芸風だ。
直噴3リッターV6はトップエンドまで澄み切ったように滑らかに回る。ドライブセレクトで“ダイナミック”を選ぶと、排気音が少し高まるが、それも抑制のきいたまろやかな音色だ。S4がボーボー言っていたのはV8時代までである。
そんなエンジンにシャシーも見事にマッチしている。足まわりは333psのスーパースポーツセダンのわりにしなやかだ。18インチホイールに245/40を履くのに、バネ下の印象も軽い。車重が1.8トンもあるなんて、とても信じられないほど身軽である。ダイナミックモードだとサスペンションは明確に硬くなるが、公道のワインディングロードではノーマルで十分。そのほうがむしろしなやかな軽快感があって楽しい。
【ショップ情報】
株式会社ネオ autogarage NEO TEL:052-807-6996 愛知県名古屋市天白区鴻の巣
買取なら車選びの査定サイトヘ