【年式】 H.10(1998)年
【走行距離】 走行77,000km
【車検】 平成27年09月01日
【カラー】 オブシディアンブラック197
【修復歴】 なし
【地域】 愛知県
【車両本体価格】880,000円（消費税込み）
詳しくはこちら
◆入庫しました希少 右ハンドル 後期 AMG C43 人気のオブシディアンブラック(197) 197はやはりベンツによく合います 多色とはまるで違う車に見えてしまうほどです
もちろん塗り替えではなく新車時よりの塗装色です
◆ヤナセ整備記録だけでも25枚以上!!!!大変な良質車です!貴重な1台です
◆禁煙車の良質車です ◆車検27年9月まで
◆機関良好!大変程度の良いお車です
◆未だ色褪せない質実剛健 W202 最高峰 C43 AMGです 程度の良い個体減ってます 希少価値は上がるばかりです(^^)/
◆内装外装ともに非常に綺麗でもちろん無事故車ですが W202特有の内装天井内貼りに浮きがあります こちらは5万円でお好きな内装色に張替えいたします(^^♪
◆ミシュランタイヤを履き細部の手入れにもこだわった個体です なかなか出てこないお車だと思います
◆エアコンも寒いほどよく効きます 足回りも非常にしっかりしており乗ればすぐに程度の良さがうかがい知ることができます
◆エンジンも非常に安定しており快調ですATもショック等なく快調です
早いもの勝ちのW最高峰C43!お早めにお問い合わせください ご試乗も可能ですので(免許証必)お気軽にお問い合わせください
初代Cクラス(W202)のAMGモデルはC36、C43、C55と3グレードあるが、C43はCクラスのコンパクトボディに初めてV8エンジンを搭載した記念すべきモデルである。
羊の皮を被った狼」と形容されるように、知らない人がみればノーマルと見間違うようなデザインだが、メルセデスの新車開発から携われるAMGの強みもあり、エアロパーツは、チューニングカーのような後付け感はなく、ボディと調和した一体感のあるものとなっている。
ノーマルと違いは、フォグランプが組み込まれたフロントスポイラーにサイドスカートなどのエアロパーツ、17インチのAMGアルミホイールとホイールサイズの拡大に合わせて装備されたラバー製のアーチモールディング、それにリアのエギゾーストデュアルパイプといったところである。
最終の2000年モデルになるとホイール意匠の変更に加え、フロントグリルが5本の水平ラインを持つ通称アバンギャルドグリルとなり、更に差別化が測られた。ボディのサイドモールには【SPORT】のバッジがあるが、W202型Cクラスには本国で装備ごとに違った「クラシック」「エレガンス」「スポーツ」「エスプリ」の4グレードがありAMG C43は「スポーツ」をベースとしている為にバッジも「スポーツ」となっている。
インテリアもエクステリア同様、ノーマルのCクラスとは差別化が測られている
マルチコントロール・フロントシートバックを装備した本革スポーツシートや、280kmまで刻まれたAMGホワイトメーター、AMGロゴが刻まれたステアリングがAMGの世界を作り出している。
本革シートはツートーンカラーでブラック&ブラック、ブラック&シルバー、ブラック&ブルーベリーなどが選べた。
シルバーやブルーベリー内装はそれだけで特別なクルマに乗っていることを感じさせてくれるものであった。
ウッドパネルはブラック基調のスウェーディッシュ・バーチウッドパネル(白樺の木)が採用されている。
同世代のW210型Eクラスのアバンギャルドの内装に使われていたブラック基調のバードアイ・メープルウッドパネル(楓の木)と間違われることも多いが、日本仕様のAMG C43に採用されていたのはスウェーディッシュ・バーチ・ウッドパネルである。
1540kgの車重に4.3リッターV8をして、その速さは推して測るべし。
ひとたび、アクセルを踏
み込めば、トルクフルなV8サウンドと共に、力強い加速を体感できる。
AMG C43の前モデルAMG C36はC280の直列6気筒エンジンをベースに排気量アップが行われたが、C43については、ノーマルのCクラスにV8エンジンの設定がなかった為に、E430(W210)やS430(W220)に搭載されていたV型8気筒エンジンをコンパクトなボディに押し込んだ。
ボディに対してワンランク上のエンジンを搭載する手法は、かつて80年代にAMGがW124に当時のSクラスのエンジンを詰め込み、6リッターまで排気量を拡大したAMG 300E 6.0 HAMMERを彷彿とさせる。
元々CクラスはV8エンジンを搭載することを考えていなかった為に、V8搭載においては、スペースの問題から2本のインテークパイプ用に新しいラジエーターが開発されたりするなどしてエンジンルームのレイアウト変更が行われた。
もちろんただ搭載しただけではなく、AMGの手によりチューニングが行われ排気量及びボア・ストロークはベースエンジンと同一ながらも、パワーはE430やS430の279PSに対して306PSと10パーセント近いパワーアップを実現してる。
また、このV8エンジンと組み合わされる5速オートマチックトランスミッションにおいてもスポーティなギアシフト特性が強化されている。
◆◆◆◆◆◆◆◆データベース◆◆◆◆◆◆◆◆
【AMGメルセデス C43】
■AMG C43
エンジン形式:11346
エンジン種類:SOHC V型8気筒
総排気量(cc):4,265
ボアx ストローク(mm):89.9×84.0
最高出力PS/rpm:306/5,850
最大トルク kg・m/rpm:41.8/3,250～5,000
燃料供給方式:電子制御式
ミッション形式:電子制御5速A/T
【ショップ情報】
株式会社ネオ autogarage NEO TEL:052-807-6996 愛知県名古屋市天白区鴻の巣
買取なら車選びの査定サイトヘ