20年式 後期 BWAエンジン VW ゴルフⅤ GTI 6MT ユナイテッドグレー 車高調 VWレーシングマフラー 機関良好  天張り張替納車(8万相当)

後期エンジンBWA ゴルフ5 GTI 6速MT 最終20年式

◆LARGUS 車高調 定価¥150,000程
◆VWレーシング マフラー 定価¥140,175 
◆57000km
◆車検31年7月
◆社外コンポ
◆ルーフライナーブラックメッシュ張替納車(8万相当)
◆200PS
◆禁煙車

◆当社 ゴルフ5 GTI ポロGTI ルポGTI マニュアル車 販売実績60台以上ございます
その実績から特有のウィークポイントをあらかじめ整備お納車いたします
(ルーフライナー張り替え トリム樹脂部傷など)

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◆ガラスボディコーティング【38000円税別】 
◆EGS保証 1年間走行距離無制限 全国対応 年間累積100万円までディーラー保証修理可 1年満期更新可能  
各プラン(ライト64000円  スタンダード126000円  プレミアム221000円 )税別
*リーズナブルな半年保証もございます

18年2月以降 後期 BWAエンジン

2006年途中より、2006年後期モデルとして、2007年モデルへと続くモデルとして
仕様の変更がありました。

この変更内容の詳細について、VWは公表していませんが、
GTI においては、2006モデル後期に納車された車両は
エンジンが「BWA」となっており、しかも従来のエンジン
「AXX」よりパワーが出ている(速い)フィーリングを感じ取ることができます

以下専門家 短評抜粋

フォルクスワーゲン・ゴルフGTI(2ペダル6MT)……325.5万円/336.0万円庶民のクルマに走る楽しさをもたらした、ゴルフのホットバージョン「GTI」
【スペック】DSG:全長×全幅×全高=4225×1760×1495mm/ホイールベース=2575mm/車重=1460kg/駆動方式=FF/2リッター直4DOHC 16バルブターボ・インタークーラー付き
(200ps/5100〜6000rpm、28.6kgm/1800〜5000rpm)/価格=336.0万
走り出して、まず驚かされるのが乗り心地である。硬めではあるが路面との当たりがしなやかなその乗り味は、「GT」よりも断然快適と言える。ダンパー、スプリング、スタビライザー
だけでなく、実は細部が改良されているらしい。静粛性も目を見張る。実質的には同内容の「アウディ A3スポーツバック 2.0TFSI」では、特に低速域で排気系のボーッというこもり気味の音が気になったが、GTIの室内は快適そのものだ。
TFSIエンジンは全域トルクフルなだけでなく高回転域での伸びの良さもあわせ持っている。ターボラグもほとんど無く、絶対的なパワーも十二分。どのギアでどこから踏んでも速い、気持ちいいスポーツ心臓だ。

 

GTI GTI2 GTI3





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