カスタム多数!!E92 BMW 335iクーペの入庫です!車両価格394万円
走行も15000kmと低走行極上車です
◆18年11月 車検25年11月まで
◆人気の左ハンドルディーラー車
◆魅惑の赤本革シート◆禁煙車◆スマートキー◆ビルトインＥＴＣ
  
純正オプション装備
◆サンルーフ◆コーナーセンサー
 
 
社外オプション装備　クリックでそれぞれのメーカーサイトにリンクします！！
 
◆ブレンボキャリパー&ドリルドローター(フロント6ポット 　リア4ポット)(前後で68万円相当)
◆リーガーチューニングフルエアロ(35万円相当)
◆KW車高調(20万円～相当)
◆タナベマフラー
◆WERFEN20インチアルミホイール(50万円相当)
◆フロントポテンザ リア ピレリPZEROネロ
◆キセノンFOG◆ＬＥＤイカリング
上記カスタム170万円以上費やしております!非常にお得です
程度も抜群のE92 335iクーペです。早いもの勝ちの1台です
中古車は唯一無二!地方により相場も様々です!
東海地方は天下のトヨタ(vW DUO含む)の街!全国一の保有台数を誇り、車の玉数も豊富のため比較的お値打ちに仕入れることが可能です!お得感を必ず実感していただけると思います
お勧めオプション!!
◆当社在庫 御成約車のみガラスポリマー(クォーツポリマー)を税込\38000にてご提供しております
アンダーコーティング(下廻りコーティング)も合わせていただくとよりお値打ちです\20000にて
詳しくはこちらから サービスメニューと最新ニュース記事一覧よりご覧いただけます
   http://www.autogarageneo.com/
  
★★★以下専門家短評★★★
直噴とターボは理想的な組み合わせである。直噴エンジンは燃料の高い霧化性によって燃焼温度を下げられるため高圧縮比化が可能になり、過給効果が十分得られない低回転域でのドライバビリティを高めることができる。さらに335iクーペでは、1千度以上の高温になるガソリンターボの排気温度に対応できる新素材タービンの採用で、ターボの燃費悪化の要因だったガソリン冷却(ガソリンを多めに吹くことで燃焼温度を下げる)を不要にするなど、細部にわたって先進技術を積極的に採用し、燃費の大幅な向上も実現。ターボでパワーを稼ぎながら、『ターボ=燃費が悪い』という定説を過去のものとしている。
その効果は、発進しようとアクセルペダルに足を乗せた時点で早くも明らかになる。自然吸気の「330i」とは明らかに異なる分厚いトルクで、回転上昇を待つまでもなく力強い加速を開始するからだ。この時、ターボラグをまったく感じさせないことにも驚かされる。実際には皆無ではないはずだが、制御系やトルクコンバーターに改良が加えられたという6段ATとの協調で、それを巧みに打ち消しているのだ。
その先の回転上昇も滑らかそのもの。ターボ特有の盛り上がり感はなく、あくまでリニアに7000rpmまで爽快に吹け上がるが、実際には分厚いトルクのおかげでそこまで回さずとも十分以上の加速を得ることができる。
インパネ+装備)……★★★★★
全体の造形は3シリーズ・セダン/ツーリングを踏襲しているが、ステアリングのスポーク部分や空調調整ノブにクロームの装飾が入れられるなど、ちょっとだけ格上の雰囲気も感じさせる。現行3シリーズのオーナーであれば、ウィンドスクリーンの天地の狭さにクーペを実感するだろう。
クーペに特徴的な装備としては、電動シートベルトハンドオーバーが挙げられる。クルマに乗り込みドアを閉めると、後方からアームが伸びてシートベルトを肩口まで押し出し装着を助けてくれる。しかし、特に若いオーナーにとっては、おせっかいとも感じられるかもしれない。
 
BMW 3シリーズ 335iクーペ スペック (E92) 
 
 
 
新車価格 7,010,000 円  
ＢＭＷ　335i クーペの様々な動画を集めてみました！Ｍ３いらずです・・・量販グレードながら凄い実力です！
 
メルセデスＥ55　ＶＳ　 335i  ぶっちぎりです↓↓
http://youtu.be/nX5ZAjyv9XE





現行Ｅ92　Ｍ3　ＶＳ　335i  　 Ｍ3の存在意義が・・・



前方Ｅ46　Ｍ３　ＶＳ　335i  
http://www.youtube.com/watch?v=639YdES_IIA&feature=player_detailpage

 

 


 
 
アウディＲＳ4　ＶＳ　
http://youtu.be/BTnxhmQcbJk





スペシャルグレードにも負けない335i 凄いですよね(＠_＠;)