【年式】 H.23(2011)年
【走行距離】 走行89,975km
【車検】 平成32年04月02日
【カラー】 アイスシルバーメタリック
【修復歴】 なし
【地域】 愛知県
【車両価格】1,580,000円(消費税込み)
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◆オプション本革シート
◆純正ナビ 地デジTV ブルートゥース USB ミュージックサーバー
◆禁煙車
◆パーキングセンサー
◆非常に綺麗で程度いいお車です
◆車検32年4月
◆ETC
◆クルーズコントロール
◆シートヒーター
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◆ガラスボディコーティング【38000円税別】
◆EGS保証 1年間走行距離無制限 全国対応 年間累積100万円までディーラー保証修理可 1年満期更新可能
各プラン(ライト 57000円 スタンダード 115000円 プレミアム 220000円 )税別
*リーズナブルな半年保証もございます
最高出力272ps(200kW)/6000rpm
最大トルク35.7kg・m(350N・m)/2500~5000rpm
車両重量1470kg
最強のTT=繊細なTT
アウトバーンでは感じられなかったけれど、この高性能エンジンは市街地やワインディングロードでもいい味を出す。2500rpmという低い回転域から5000rpmまで最大トルクを発生するエンジン特性は、たとえば信号からの発進や、タイトコーナーからの脱出でありがたい。
しかも、ただ実用的というだけでなく、3000rpm付近からの野太い快音(やや作為的にすぎる感もあるが)、6800rpmから始まるレッドゾーンに向けて一気呵成に回るスピード感など、官能性も持ち合わせている。
だから、普段はジェントル、その気になれば武闘派に変身、「ケンカも強いインテリ」という趣だ。
この大トルク、大パワーを受け止めるクワトロシステムにもふれておくべきだろう。日本で乗ったFFのアウディTT 2.0 TFSIは、フルスロットルを与えると多少トルクステアが出て、ややとっちらかることもあった。でも、クワトロシステム搭載のTTSは、どんなシチュエーションにあっても常にクールで上質なのだ。
この、パワフルなモデルになるにしたがって繊細な手触りになる、という部分が、このスポーツカーに新味を感じた最大の理由。高性能車というと、通常は動力性能を高くすることだけに注力しがちである。けれど、アウディTTSはコンフォート性能や官能に訴える性能も高めている。
【ショップ情報】
株式会社ネオ autogarage NEO TEL:052-807-6996 愛知県名古屋市天白区鴻の巣
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