下取にて入庫!格安です

後期 330i Mスポーツ 軽量鍛造BBS18インチAW 　ビルシュタインサス

◆サンルーフ

◆Mスポーツアルカンターラシート

◆右ハンドル

◆ナビ

◆ETC

◆キセノンヘッドライト&LEDイカリング

◆スロットルコントローラー

◆BBS 軽量鍛造18インチAW(状態良いです!)

◆ビルシュタインサス

◆レーダー

◆1DIN CDコンポ

◆装備品にかなりの費用掛っております お得ですよ

◆車検は2年付けてのお渡しです!
整備内容もタペットパッキン・オイル交換・エレメント交換・ロアアームブッシュなど多岐にわたり実施いたします
E46によくあるレギュレーターなどは交換済みです!フロントガラスモールなどの劣化ヒビもありません!
管理状態非常に良いお車です

◆名機といわれるM54エンジン 以下短評

BMWストレート6の魅力

それは既に言い尽くされた感があるが、高回転域におけるスムーズな吹け上がりと、演出された吸気サウンド
さらには高密度感のあるエンジン回転フィールにつきる。
ボア径から来るガサツさが隠せない4シリンダーや、高回転域で水平方向の慣性振動を起こす宿命を背負ったV6
ピックアップ性能を犠牲にしてでも高級感を追い求めるV8では得ることのできない官能空間。
それがBMWストレート6のエクスタシーである。
M54がE46・E39・E53などのシャーシと奏でるシンフォニーは類まれな官能的サウンドを生み出し
BMWの歴代ストレート6の中で、最もBMWらしい車を輩出したのである。

21世紀になっても、常に新技術を導入しつづけるBMWであるが
多くの車台がアルミ化してしまった今日、往年のビッグブロックを彷彿とさせる官能サンウンドは出せなくなったと感じている。
そんな世紀末の一瞬に実現した”M系スモールブロックの最終形:M54”とそれを搭載したモデルたち。