超希少!50台限定 19年10月 A3 3.2クワトロスポーツバック エクスクルーシブライン 走行35000km HDDナビBカメラ 18インチスポーテックJAAA鑑定 無事故 外装★★★★内装★★★★

「スポーツバック3.2クワトロエクスクルーシブライン」(特別限定車50台)は、S-lineエクステリアパッケージや17インチ5スポークアルミホイール(現在はスポーテック18)、HDDナビゲーションシステム、電動本革スポーツシート、パドルシフト付本革巻き3スポークステアリングを備えた豪華仕様。右ハンドルのみの設定。
トップグレードの3.2リッターV6モデルをベースとした「A3スポーツバック 3.2クワトロ エクスクルーシブライン」もラインナップ。
S-lineエクステリアパッケージ、17インチアルミホイール、HDDナビゲーションシステム、電動シート&フロントシートヒーター、本革スポーツシートなど、約80万円分のオプションを追加。価格はベース車「A3スポーツバック 3.2クワトロ」比で、45万円高の523.0万円とした。
車体色は、ファントムブラックのみ。50台の限定となる。

◆19年10月 50台特別限定モデル!!! 走行35000km台 車検2年付

◆50限定の超希少車です! A3 3.2スポーツバッククワトロ エクスクルーシブライン 19年10月 走行 35600km HDDナビ バックカメラ付 ファントムブラック スポーテック18インチアルミ(15万円相当)

◆フルセグ地デジ  バックカメラ付 ◆ETC

◆高価なスポーテック18インチAW

◆レッドブラックコンビレザー アルカンターラ トリム

エンジン+トランスミッション)……★★★★★
ゴルフR32と同じタイプの3.2リッターV6エンジンは、さらに磨きがかかった。最大出力250ps/6300rpm(R32は241ps)、32.6kgm/2500〜3000rpmを誇り、体感上もゴルフとはまるで別物。下は1200rpm付近から上はレブリミットの6500rpmまで、実に力強く、かつ、スムーズで、レスポンスに富む気持のいいエンジンに仕上がっている。
組み合わせられる「DSG」(ダイレクト・シフト・ギアボックス)は、マニュアルギアボックスがベースのセミオートマ。トルクコンバーター式ATを凌ぐ、スムーズなシフト操作とダイレクト感は新鮮だ。シフトアップ時のタイムラグも抑えられており、スポーツドライビングには打ってつけのシステムといえる
アウディは第二世代となるプレミアムコンパクト=A3シリーズに、フラッグシップモデルのデリバリーを開始する。その名はA3 3.2 クワトロ。賢明な読者なら、数字がTTやゴルフR32にも搭載されている例のV6エンジンを指すことはお分かりのはずで、3.2クワトロは最高速度が250km/h、0-100km/h加速が6.6秒と、S3も真っ青の実力を誇る。A3をして「マダムの買い物グルマでは?」などとお疑いの食わず嫌いな御仁達も、その実力の前には沈黙すること請け合いのホットな1台なのだ!
エンジンスペックの比較でも3188ccのV6DOHCユニットのトルクは32.6kg-mと共通ながら、最高出力はゴルフR32の241ps/6250rpmに対して3.2クワトロが250ps/6300rpm。さらには最高速度も3km/h上乗せの250km/hと、A3に軍配が上がるのだ。0-100km/h加速は共に6.6秒で、事実上のパワー差はほとんど無いと考えて良さそうだが、編集部が短期間試乗しただけでも、エンジンの進化による回転のスムーズネスなどの進化は明らかだ。









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