1オーナー(女性) 走行30000km台 GS最高峰グレードの450H入庫しました!高級感のあるプレミアムベージュです

ＪＡＡＡ鑑定　無事故　外装★★★★★内装★★★★（新車時より交換パネルおよび板金箇所もございません）
■レクサスディーラー整備
■禁煙車 屋内保管
■車検2年付(29年6月に満了となりますので2年付渡しとなります)
■ベージュ本革シート(エアーシート&シートヒーター)
■クルーズコントロール■ETC■HID■ウッドコンビハンドル
■純正HDDナビ ミュージックサーバー
■低走行かつ1オーナーで女性が乗られていたお車です 各所使用感全くございません　内装も驚くほど綺麗です！
■新車時よりバンパーを除く箇所において板金補修箇所および交換パネルもございません 非常に綺麗なお車です
■現在 装着タイヤは新車時からのランフラットタイヤです(ご要望がございましたら別途ご希望のタイヤに交換いたします)(ラジアルタイヤに交換すれば軽量になりより一層高燃費かつ速く乗り心地も大幅に良くなります)
■全国 同条件相場ダントツお値打ち価格です!!お早めにお問合せくださいませ(^◇^)
■オプションのガラスボディコート 48000円も非常にお値打ちです 詳しくはホームページ内サービスメニューよりご覧ください www.autogarageneo.com

■別途 EGS保証 1年間走行距離無制限保障 ライトプラン 32810円税別 スタンダードプラン37080円税別 プレミアムプラン72610円税別にてご加入いただけます
2年間走行距離無制限 3年間走行距離無制限 プランもございます

■業者専用ハードフィルムスモーク施工も格安にて承ります(ゴールド熱反射フィルムもあり) 38000円～

★エンジン型式 2GR-FSE
★最高出力296ps(218kW)/6400rpm 実質モーター合算馬力 345Ps
★最大トルク37.5kg・m(368N・m)/4800rpm
★V型6気筒DOHC+モーター
★総排気量 3456cc
★10モード/10・15モード 燃費 14.2km/リットル

エンジン+トランスミッション)……★★★★★
このクルマの評価は、ここに尽きる。特にフルスロットルを与えた時の感覚は、これまでのどんなクルマとも似ていない。大排気量車とも高回転でパワーが急上昇するようなパワフルなスポーツカーエンジンとも違った、どこからともなくトルクが盛り上がってきて、いつまでもクルマを押し出し続けるような圧倒的な加速感覚こそ、最大の価値である。あえておかしな表現を使うなら「すごい高圧で効かせた低圧ターボ」のようなもの。つまり低速域でもわーっときた力が、そのまま息をつかないままどこまでも引っ張っていくのだ。しかも洗練された電子制御のトランスミッションは、当然ながら一切の息の途切れもショックも感じさせない。
だが、いじわるく観察すると、いくつか気になることもある。停止時は当然アイドリングストップになるが、車外に出ると結構ボンネットから大きな音がする。エンジンは停まっているから無論モーター関係の音だが、無音だと期待すると裏切られる。
停止からちょっとアクセルペダルを踏み込めばエンジンはスタートする。その瞬間はほとんど気がつかないものの、V6エンジン自体は、低回転でそれほどスムーズではないことが知れる。でも結局は、リファインされた駆動システムが、これらの弱点を見事にカバーするのだが。
450hの“h”は、いうまでもなくトヨタ・ハイブリッドの象徴。GS350と基本的には同じ3.5リッターV6の直噴ガソリン・ユニットを使うが、システムの特性に合わせて、296ps(218kW)、37.5kgm(368Nm)と、GS350よりわずかに抑えられている。

ここに組み合わされるのがトヨタのハイブリッド中で最強の147kW(200ps)を発するモーターだ。288Vの定格電圧を650Vまで上昇させる可変電圧システムによって、全体で254kW、つまり345psというシステム出力を発揮。ほとんど4.5リッター・エンジンに匹敵する力、特に加速性能を得た。このことから「GS450h」の名前が与えられた。
「プリウス」や「ハリアーハイブリッド」と異なり、ハイブリッドシステムで新しいのは、駆動モーターに2段変速機構を与えたことだ。加速や高速巡航時に自動的に切り替えてモーター効率を有効に利用している。また電子制御の無断変速機には、意図的に6段階に切り替えられる、マニュアルモードも採り入れられた。
モーターの変速機構追加に加えて、リアに置かれたバッテリーのために、車両重量は1890kgとGS430より190kg、GS350より250kgも増えた。一方、10・15モード燃費は上記両モデルの9.1、10.0km/リッターに対して14.2km/リッターという数値を得たことが、このクルマの最大のアピール・ポイントである。