24年式 アウディ TT RSクーペ 46700km 希少左ハンドル 希少色セパンブルーパールエフェクト ディーラー下取車 禁煙 アドバンネオバ(2020年製)

ディーラー下取車および整備の機関良好良質車 希少の左ハンドル TT RS 2.5クワトロ 入庫です

■希少色 セパンブルーパールエフェクト
■走行46700km
■車検2年付
■左ハンドル
■禁煙車(そのほか芳香剤等の匂いも無し)
■2020年製YOKOHAMA ADVAN ネオバ  超ハイグリップ高級スポーツタイヤです(1本4万~5万円)!!
■純正ナビ 地デジ ブルートゥース
■PDCセンサー
■新車保証書 整備記録 取説 スペアキーレス キープレート 完備

■5気筒サウンドが帰ってきた
かつてはアウディのアイデンティティとして知られ、このTT RSで約15年ぶりに復活することになった直列5気筒エンジンは、乗用車用としては世界初の試みとなるという最新素材「バーミキュラ鋳鉄」製のシリンダーブロックと直噴システムを持つ。実は、今や身内でもあるランボルギーニ「ガヤルド」の初期型に搭載されていた5リッターV型10気筒と同じ82.5×92.8mmのボア×ストロークで、排気量はちょうど半分となる2480cc。1基のターボチャージャーを組み合わせて、最高出力250kW(340PS)、最大トルク450Nm(45.9kgm)を発生する。

かつてのWRC(世界ラリー選手権)のDVD映像などで見るのと同じ、アウディ特有の5気筒ミュージックを聴かせてくれる。また、この総毛立つような咆哮は、往年のWRCシーンを彷彿とさせてくれる一方で、ランボルギーニ・ガヤルドにも非常によく似ている。まさにスーパーカーそのもののエキサイティングなサウンドなのだ。

そして気になるパフォーマンスと言えば、これまたスーパーカーの領域。スペックシートによれば0-100km/h加速で4.6秒、最高速は280km/hに到達するというが、実際にドライブしてみてもその動力性能は「素晴らしい!」の一言に尽きる

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