ポルシェ 2011年 後期 ケイマンS 25800km アラゴスタ車高調 右H 320Psモデル PDK クルコン HID パワーシート HDDナビ地デジ

2011年
走行25800km
PDK
H26.27.28.29.30.R1整備記録あり
右ハンドル!!
アラゴスタ車高調
禁煙車
クルーズコントロール
HID
純正メモリーナビ&地デジTV

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後期モデル(2009年モデル-)

2008年11月19日、LAオートショーにてボクスターと同時にビッグマイナーチェンジを発表[3]。ベースグレードを除き新設計の直噴エンジンを搭載。ベースグレードの「ケイマン」の排気量は2,892ccに拡大され、165kW(265PS)/7,200rpm、300Nm/4,400-6000rpm。「ケイマンS」は3,436ccに拡大され、235kW(320PS)/7,200rpm、370Nm/4,750rpm。トランスミッションはMTが通常モデルが5速から6速に、ティプトロニックSがデュアルクラッチトランスミッションの7速PDKにそれぞれ変更された。フロントおよびリアのバンパーやヘッドライトのデザインに変更が加えられ、エアインテークの形状にボクスターとの差別化が図られた(フロントフォグランプの形状は従来同様に円形)。また、テールライトがLEDとなり、日本仕様車では全車クラリオン製カーナビゲーションが標準装備となった。

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