H.25(2013)年 ルノー メガーヌ スポール 1オーナー■タイベル交換済み■全D整備

【車名】 H.25(2013)年 ルノー メガーヌ スポール 1オーナー■タイベル交換済み■全D整備

【年式】 H.25(2013)年

【走行距離】 走行34,500km

【車検】 令和2年01月31日

【カラー】 ブラン グラシエ

【修復歴】 なし

【地域】 愛知県






【車両価格】1,698,000円(消費税込み)



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極上の1オーナー 左ハンドル ルノーメガーヌ RS入庫です
■H25年2月登録 ■車検令和2年1月 ■34500km
■1オーナー ■H26H27H28H29H30H31 全 正規ディーラー整備
H30年ディーラーにてタイミングベルト一式 ウォーターポンプ クランクプーリー カムシール等交換済みです
■ブレンボブレーキシステム
■クルーズコントロール
■禁煙車
■キセノンライト
■RECAROシート(純正)
■バックソナー
■取説 スペアキー 整備記録簿 新車保証書完備

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◆ガラスボディコーティング【38000円税別】

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各プラン(ライト51000円 スタンダード98000円 プレミアム115000円 )税別
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(エンジン+トランスミッション)……★★★★★
先代メガーヌ ルノースポールよりタービンを大型化し、過給圧を上げた2リッターターボ。可変バルブタイミング機構を備え、最高出力が224psから250psに引き上げられた(最大トルクは30.6kgmから34.7kgmに増大)。しかも燃費も7%向上しているという。
今回の目玉は、「アクセルペダルマッピング機構」。これは、アクセルペダルを踏んだ量とエンジン側のスロットル開度の比率を変更するもので、もっともおとなしく、舗装路では出足がもどかしい「SNOW」から、アクセルを踏んだとたん、飛び上がらんばかりの加速を見せるサーキット用「EXTREME」まで5段階に変更可能。クルマの性格が大きく変わる。
6段MTは、適度なストロークでフィールもいい。ちょっと気になったのは、クラッチペダルのスプリングが強めだったこと。個体特有のものかもしれないが、ストップ&ゴーが頻繁な状況では、多少、気を遣ったクラッチワークが必要とされた。

【ショップ情報】 

株式会社ネオ autogarage NEO TEL:052-807-6996 愛知県名古屋市天白区鴻の巣




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