後期UD30 BMW 130iMスポーツ 6MT 純正オプション満載 追加カスタム装備50万以上 希少のタンレザー サンルーフ PDCセンサー 極上車 JAAA鑑定 無事故 外装★★★★★内装★★★★

フルオプションの後期UD30 人気かつ上質の130iMスポーツ入庫です!!!!!大変希少価値高く センスの良いE87 最高峰130iMスポーツです

JAAA鑑定 無事故 外装★★★★★内装★★★★(新車時から板金塗装面 交換パネルもございません)

とにかくお得なオプション装備満載です!センスの良いインテリアカラーに程よいエクステリアチューンです!
完成度も高くインテリアパーツ足回りなどの質を格段にUPさせて後期UDモデルとなりました。

■20年8月 後期モデル UD系はインテリアの質 足回りなどにも変更点がありより一段と乗り味も質感も良くなっております
■FR駆動の1シリーズ 最高峰!人気の130Mスポーツ
■禁煙車■屋内保管を伺わせるconditionです
■機関良好■純正HDDナビ■純正ETC■純正バイザー
■スペアキー×2■整備記録■取説完備

★以下純正オプション(30万相当)
■サンルーフ
■ブラックウッドパネル
■オーダーオプションタンレザー&トリム(大変高価かつ希少です)
■前後パーキングセンサー
■コンフォートアクセス
★社外追加も多彩でセンスが良いお車です(50万相当)
■ローダウン(正規輸入DGRスポーツ フルタップ車高調)
■アーキュレーマフラー
■18インチ ハーフマットブラックペイント
■ドラレコ■レーダー■スロットルコントローラー(ブリッツ)
■カーボンリアウィング■カーボンフロントスポイラー

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◆ガラスボディコーティング【38000円税別】

BMW130i M-Sport(FR/6MT)……573万3000円BMWのエントリーモデルに位置づけられる「1シリーズ」に、直列6気筒3リッターエンジンを積み、マニュアルトランスミッションを備えた「130i M-Sport」が加わった。そのスポーツカーとしての実力を探る。
BMW直列6気筒は、高回転域の回り方だけに魅力があるのではない。3000rpm でシフトアップしても、5000rpm までにしても、クラッチを繋いだ瞬間のトルクとレスポンスは、4気筒エンジンでは得られない緻密さと滑らかさと力強さなのだ。そして、高精度直列6気筒ならではの快音を発して回る


◆最高出力265ps(195kW)/6600rpm◆最大トルク32.1kg・m(315N・m)/2750rpm◆車重=1450kg種類◆直列6気筒DOHC24バルブ総排気量 2996cc◆10モード/10・15モード燃費10.2km/リットル

130 130B-1 130D 130E 130F

130DGR

 

アーキュレー

 





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