【年式】 H.19(2007)年
【走行距離】 走行51,400km
【車検】 平成30年12月10日
【カラー】 チリレッド
【修復歴】 なし
【地域】 愛知県
【車両価格】860,000円（消費税込み）
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6速マニュアル 後期ターボモデル チリレッド&ホワイトルーフ(ストライプ)
◆禁煙車 ◆ETC◆ HDDナビ(定価21万円)◆電子キーレスキー×2
◆車検30年12月
◆BMW製エンジン
◆キセノンヘッドライト
◆AUX入力◆ミュージックサーバー
オプション ◆ガラスボディコーティング 38000円(消費税別)
◆全国対応 365日 24時間対応 EGS保証(別途有料各プラン設定あり) お近くのディラー様で累積年間100万円まで整備保証受けられます
BMW Group開発の1.6L新直列4気筒DOHCエンジン、クーパーにはバルブトロニック可変バルブ制御システムエンジン(120ps)を、クーパーSにはコモンレール式直噴+ツインスクロールターボエンジン(175ps)を搭載。トランスミッションは6速マニュアルと6速オートマチックを用意。
全長が長くなったエクステリアは、屋根部分以外全て新設計のボディパネルを使用。ラジエーターグリルと大型の丸型ヘッドライトがフロントエンドを特徴付け、親しみやすい表情を作りあげている。インテリアには、中央部に従来モデルよりもさらに大型化されたセンタースピードメーター、細身のデザインとするセンターコンソール、独特なデザインのメタル製トグル・スイッチは、パワーウインドウや集中ロックシステムの操作に使うもので、従来モデルよりも大きくなっている。また室内を照らし出す5色の間接照明を設定する。安全装備には6個のエアバッグ、ブレーキアシスト機能、クーパーSにはDSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)を標準装備、坂道発進をサポートするヒルアシスト機能などが組み込まれる
トルクフルで燃費もいい
なんといってもこちらは新たに採用された1.6リッター+ツインスクロールターボユニットが見所。タービンに2ヶ所から排圧を導入することで、低回転からのレスポンスも確保するという仕組みで、最大トルクである24.5kgmを1600rpmから発生する。幅広いトルクバンドは怠惰なシフト操作も受け入れてくれ、ボディを楽々と引っ張っていく。
なお、カタログ燃費がNAユニットよりも良好という点も見逃せない。
クーパーSには標準でスポーツサスペンションが採用される。さらに試乗車には17インチのランフラットタイヤ(オプション)が装着されていた。それでも乗り心地はさして悪くはない。強引にフラットな姿勢に戻すようなダンピングではなく、ボディをやわらかく動かして足下でショックを収めるイメージだ。
ハンドリングに関してはクーパーとほぼ同様な印象。
総じて、新型はまさに正常進化。良くなってほしいところが良くなったといえる。
最高出力 175ps(128kW)/5500rpm
最大トルク 24.5kg・m(240N・m)/1600～5000rpm
種類 直列4気筒DOHC16バルブターボ
【ショップ情報】
株式会社ネオ autogarage NEO TEL:052-807-6996 愛知県名古屋市天白区鴻の巣
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